今天小智跟大家分享一下尾氣遙感監(jiān)測的歷史，尾氣遙感監(jiān)測監(jiān)測什么內容等等環(huán)保小知識。
汽車尾氣遙感監(jiān)測的發(fā)明
遙感技術是一種出現在1960年代的檢測技術，并在2000年左右開始應用于汽車尾氣遙感監(jiān)測。汽車尾氣遙感監(jiān)測是利用遙感技術實時監(jiān)測實際道路上行駛的汽車的廢氣排放。
2014年10月，國家發(fā)改委等十二個部委下發(fā)了《加強“車，油，路”統(tǒng)籌，加快機動車污染綜合防治方案》。尾氣遙感監(jiān)測已在地級以上城市和其他地區(qū)實施。
汽車尾氣遙感監(jiān)測已在一些重點城市開始推廣，但尚未在全國推廣。
生態(tài)環(huán)境部與其他11個部委于2019年1月聯合發(fā)布《柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動計劃》。
汽車尾氣遙感監(jiān)測推廣計劃要求：到2020年底，全國在用柴油車汽車尾氣遙感監(jiān)測排放監(jiān)測合格率達到90％，重點地區(qū)達到95％，排氣管口黑煙排放基本消失。
同時，加大道路檢查力度，對重點城市路段的柴油車輛進行規(guī)范化的道路檢查，并每年秋季和冬季監(jiān)測柴油車輛的數量。
同時，要求各地加快建設汽車尾氣遙感監(jiān)測。根據工作需要，各地將在柴油機動車經過的主要道路上建立汽車尾氣遙感監(jiān)測點，并實現國家，省，市三級互聯。關鍵領域將在2018年底完成。其他地區(qū)將在2020年完成。
（重點地區(qū)：北京，天津，河北，山西，山東，河南，上海，江蘇，浙江，安徽，陜西，呼和浩特，內蒙古，包頭，烏蘭察布，鄂爾多斯，烏海）
前面是目標，后面是手段。目的是消除排氣管口中的黑煙。手段是利用遙感監(jiān)測技術在全國大范圍，大比例，規(guī)范化進行道路檢查。到2020年，遙感監(jiān)測設備將在全國范圍內大規(guī)模啟動，并將在國家，省和市各級聯網。
柴油遙感監(jiān)測監(jiān)測什么？
- 首先解釋兩個術語：
①不透明度：是指從光源發(fā)出的光通過柴油車的廢氣流到儀器的光接收器的吸收百分比。 ②林格曼黑度：煙塵濃度表示方法，通過將廢氣污染物的顏色與林格曼濃度表進行比較來測量，分為0-5級。相應的濃度圖有6種類型，級別0為全白色，級別1為20％黑色，級別2為40％，級別3為60％，級別4為80％，級別5為全黑色。
- 看兩個標準：
（1）《在用柴油車輛的排放污染物排放限值，測量方法和技術要求（遙感檢測方法）（HJ845-2017）》
①要測量什么？有什么標準？
測量一氧化氮（NO）和顆粒物。其中，通過測量不透明度和林格曼黑度來判斷顆粒物是否超過標準。排放限值如下：
②在什么條件下測量？
位置：漫長的上坡道路，能見度高，路面平整。每輛車的通過時間不小于1s，前后兩輛車的通過時間的測量結果均小于1s。環(huán)境條件：無雨，雪，霧；無明顯粉塵，風速≤5m/ s，環(huán)境溫度：-20?45℃，相對濕度≤85％，大氣壓：70-101.4kPa。
③如何測量？
當柴油車輛通過監(jiān)控點時，尾氣遙感監(jiān)測設備會自動拍攝并識別車輛的車牌號，自動測量車輛污染物的濃度，拍攝林格曼黑度，并將收集的數據和計算結果存儲在數據庫。
（2）《柴油車污染物排放限值及測量方法 GB3847-2018》要求，道路車輛的監(jiān)督檢查也可以按照《在用柴油車汽車排氣污染物排放限值及測量方法及技術要求（遙感檢測法）（HJ845-2017）》規(guī)定的方法和限值進行。一旦林格曼黑度超過排放限值，則判定車輛排放為不合格。
- 各個地方如何進行汽車尾氣遙感監(jiān)測？
地方zheng府更有可能采用國家標準國標《柴油車污染物排放限值及測量方法 GB3847-2018》。例如，在廣東省和海南省發(fā)布的當地柴油卡車污染控制運動實施計劃中，如果林格曼黑度一次超過排放限值，則將車輛排放判定為不合格。
